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【#山西失联客车找到1名遇难者#】记者从山西省大同市“7·27”抢险救援指挥部了

【#山西失联客车找到1名遇难者#】记者从山西省大同市“7·27”抢险救援指挥部了

【#山西失联客车找到1名遇难者#】记者从山西省大同市“7·27”抢险救援指挥部了解到,7月27日凌晨,在大同市天镇县谷前堡镇一畔庄村附近,一辆福特全顺牌中型普通客车在行驶过程中遇险失联。#山西失联中型客车搜救情况#截至27日下午4时,国家、省、市、县四级已出动救援力量700余人次、2架直升飞机、8架无人机、6艘皮划艇,分别对失联车辆可能经过的县乡道、河道进行逐片搜索;应急管理部派出工作组到达现场指导救援,国家自然灾害防治研究院携带航磁设备参与现场救援;消防救援部门在水面拉网式搜索;市县乡组织周边乡镇干部群众及公安等机动力量在事发地上下游20公里范围内进行分段搜索。7月27日13时43分,在事发地下游发现1具遗体,经确认,为失联人员之一。目前,搜救工作仍在进行中。(央视新闻)
大同一辆福特全顺车遇险失联#7月27日上午,在山西省大同市天镇县谷前堡镇附近

大同一辆福特全顺车遇险失联#7月27日上午,在山西省大同市天镇县谷前堡镇附近

大同一辆福特全顺车遇险失联#7月27日上午,在山西省大同市天镇县谷前堡镇附近,一辆福特全顺车行驶中遇险失联。目前,正全力组织力量开展搜救工作。(大同发布)​​​
#山西大同一福特全顺车遇险失联#【#大同市727抢险救援指挥部通报#】7月27日

#山西大同一福特全顺车遇险失联#【#大同市727抢险救援指挥部通报#】7月27日

#山西大同一福特全顺车遇险失联#【#大同市727抢险救援指挥部通报#】7月27日上午,在山西省大同市天镇县谷前堡镇附近,一辆福特全顺车行驶中遇险失联。目前,正全力组织力量开展搜救工作。(记者:王怡静马晓洁大同发布)​​​
8万吨巨舰做最后准备,福建舰即将要服役,美媒酸了:窃取福特舰核心技术自完成第8

8万吨巨舰做最后准备,福建舰即将要服役,美媒酸了:窃取福特舰核心技术自完成第8

8万吨巨舰做最后准备,福建舰即将要服役,美媒酸了:窃取福特舰核心技术 自完成第8次海试后,眼尖的网友就发现了新变化!网上流传的图片里,经过多番测试的福建舰现在大变样:脚手架拆光了,甲板上的轮胎印也擦得干干净净,连...
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限。中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?“我很自豪,我们的福特号航母将是一个伟大的工程,全世界为之一颤,而此后两艘福特号将沿用曾经的两位总统名字!”拜登当时对福特号充满了信心。两位前总统听完之后,倍感荣幸,对福特号的建造充满了巨大的期待,然而,如今他们在看到福特号烂尾的结局之后,还会感到“自豪”吗?其实从拜登的话中就能看得出来,美国对福特号付出了多大的心力,不仅预算高的吓人,口号更是喊得响亮,什么“全世界最最先进的航母”。甚至当初国际上有很多人拿我们两国进行对比,以此来突出美国航母的先进以及技术的领先地位,我们的专家也指出想要做的比我们好,一时半会儿他们还不行,关键那会儿没人信呀,然而后续的发展却让所有人惊呼:打脸来的太快了。福特号是对“尼米兹级”的全面覆盖,并且在宣传中也不难看出这次他们将融合各种新型技术,大幅度提升作战效率,并且更重要的一点就是降低长期成本。2004年正式建造开始,从那一刻,还未成型的福特号就赚足了世界的关注,在他们的计划中,福特号不仅能在九年后正式下水,更能在十一年后也就是2015年正式完工亮相全球。然而,世界的发展超乎了所有人的预期,在正式下水期限还未到来之前,美国迟迟没有传来动静,一些国际上的军事迷也开始催促和发问。后面才知道原来是加入的新技术太多,所以逾期了,一直到了2017年,正式服役的消息传来,中间众人的期待被拉的更高了,因为美国给出的那些预测简直钓足了人的胃口。什么“最强大”“革命性变化”光是预算就一再超标,从最初的100亿出头到后面的近130亿,这是什么概念,拿到我们国家几乎能建两艘福建号,而这是不是意味着它的性能比咱们的福建号还要优越呢?长期积累的技术可靠性几乎让所有人认为福特号可以碾压世界上的一切航母,然而在服役之后,一个尴尬的现实出现了,福特号根本不能用。因为它的技术出现了故障,在服役之后,福特号出现了电磁弹射出事,后面紧随而至的升降机问题更是令人头疼不已,明明打着最强的旗号,却频频出问题,光是这一点就让人大失所望,但这还不算完。福特号在2020年,出现了4台弹射器齐刷刷歇菜,工程师得到消息的第一时间赶到现场进行抢修,其中涉及到费用、技术问题等等,五昼夜之后,这个问题才得以被解决。但在福特号身上的毛病,这个事件也只是冰山一角,所以光是费用这一点就已经增加了不少,只是这个数据很难准确估量。不过福特号还是在设计之初保留了减速装置,这让舰载机能够有一套及时预警方案,也不至于造成太严重的后果,后面,不管是弹射器歇菜,发电机、升降机也都开始展现自己的“脾气”。其实这一系列的问题已经让美国海军够郁闷的了,正式部署更是等到了2020年之后,后面他们都期待能够靠福特号扬眉吐气一次,没想到,竟然又出岔子了。部署期间福特号的作业倒是没事,可岔子出就出在这性能上,其实了解的人都能看出,这一次福特号的表现甚至没有“尼米兹级”好,跟我国的山东舰也有差距,那前面大张旗鼓的宣传和建造都算什么呢?其实福特号从核心领域的技术上来看的确有了不少改进,包括体系化作战能力、舰载机作战半径等等,但与他们曾经的宣传却有出入,这样耗时耗资的一项大工程来看,这样的答卷有没有达到他们的预期恐怕只有他们自己知道了。参考资料:世界航母之“最”:最烧钱的“杰拉尔德·福特”号——环球网
这是中国海军航母福建舰和美国海军航母福特号舰载机数量和型号对比图。我们看到福特

这是中国海军航母福建舰和美国海军航母福特号舰载机数量和型号对比图。我们看到福特

这是中国海军航母福建舰和美国海军航母福特号舰载机数量和型号对比图。我们看到福特号可以搭载40架F18战斗机、4架EA28G电子战机、25架F35C五代机和6架E2D舰载预警机,共计75架固定翼飞机。福建舰可以搭载30架歼15T、4架歼15T、20架歼35五代机和3架空警600固定翼预警机,共计57架固定翼飞机。75架VS57架,谁才是最强弹射型航母呢?我觉得二者是势均力敌的,虽然福特号上搭载的舰载机数量多,但是福建舰上的舰载机为歼15重型机,而且歼35的性能对比F35C还是有优势的,还有一点更为重要的是,福建舰上的电磁弹射器在性能指标上要高于福特号上装载的电磁弹射器,如果我说福建舰的综合战斗力要高于福特号航母,希望大家能够理解。
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?美国海军砸下130亿美元打造的“杰拉德・R・福特”号核动力航母,2017年服役时曾宣称技术领先全球50年。可仅仅一年后,这艘航母就因故障频发沦为国际军事圈的笑柄。更戏剧性的是,中国工程院院士马伟明早在设计建造阶段就精准预言了这一结局。马伟明是谁?他是中国船舶电气工程领域的顶尖专家,曾主导研发出中压直流综合电力系统,这项技术比美国采用的中压交流系统领先一代。2010年前后,当美国海军决定在福特级航母上大规模应用未成熟的电磁弹射、先进拦阻装置等新技术时,马伟明就直言:“美国太冒进,把所有不成熟技术堆在一艘船上,风险极高。”当时西方学界多有质疑,如今现实却狠狠打了他们的脸。福特号服役后,问题如潮水般涌来。电磁弹射系统设计指标是弹射几千次才出现一次故障,实际平均弹射100多次就会罢工。武器升降机更夸张,原计划11台全部投入使用,结果服役初期仅有4台能正常运作,维修工作一拖就是好几年。更致命的是,这些故障直接导致福特号无法形成完整战斗力。2023年首次实战部署期间,该舰平均日出动舰载机仅43架次,甚至不如采用滑跃甲板的中国山东舰。雪上加霜的是,福特级后续舰同样命运多舛。二号舰“肯尼迪”号原本计划2024年交付,结果因电磁拦阻设备未通过认证、弹药升降机未安装完毕,交付时间一推再推,最新预计要到2027年3月才能服役。三号舰“企业”号和四号舰“多勒斯・米勒”号的建造进度也严重滞后,分别推迟到2030年和2032年。美国海军原本计划用福特级逐步取代“尼米兹”级航母,如今却因新舰交付延迟,不得不将多艘老旧航母的退役时间延长。美国国会和军方终于坐不住了。国会议员公开警告海军,在解决福特级的技术问题前,拒绝接收任何一艘该级航母。五角大楼作战测试评估办公室2024年的报告也指出,福特号的电磁弹射、双波段雷达等关键系统仍存在可靠性问题。更讽刺的是,这艘造价超百亿美元的航母,至今仍无法正常弹射F-35C战斗机,只能搭载老式的“超级大黄蜂”。相比之下,中国航母的发展路线显得更为稳健。从辽宁舰到山东舰,再到配备电磁弹射的福建舰,中国始终坚持“先陆地测试、再上船应用”的原则。马伟明团队研发的中压直流综合电力系统,不仅解决了电磁弹射的能源问题,还为未来搭载激光武器、电磁炮等高能武器预留了空间。福建舰下水后,歼-35隐身战机已多次在甲板上进行弹射测试,进度远超同期的福特号。如今,福特级航母的困境已不仅仅是技术问题,更暴露出美国军工体系的深层矛盾。过度依赖单一承包商、供应链断裂、监管繁琐等问题,导致项目成本超支、进度失控。就连马斯克都公开质疑福特级的性价比,建议将资金转向无人系统和高超音速武器研发。而美国海军代理作战部长詹姆斯・基尔比也不得不承认:“造船工业的衰落,让我们几乎在每一类舰艇上都落后于计划。”在这场大国海军的技术竞赛中,福特级航母的“烂尾”无疑是一个标志性事件。它印证了马伟明院士的判断:军事装备的发展不能靠堆砌黑科技,而是要在技术成熟度和实战需求之间找到平衡。当美国还在为福特号的故障焦头烂额时,中国的福建舰已开始海试,004型航母也在船坞中悄然成型。未来的海洋博弈,或许将不再是航母数量的比拼,而是技术路线和战略眼光的较量。
马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国

马伟明猜中了,百亿核航母变成烂尾工程,军方给出最后的期限,中国教授竟然预言了美国福特级航母的未来,美国耗资百亿建造的核动力航母,最后却成了“烂尾工程”,这究竟是怎么一回事呢?福特级航母最引以为豪的,就是电磁弹射系统,按照美国人的设计,这玩意儿每弹射4100次才该出一次故障,结果实际测试时,每181次就出一次故障,不是把舰载机弹海里,就是直接罢工,根本没办法正常使用。更绝的是,只要有一个弹射器罢工,全舰四个都得跟着瘫痪,连备用方案都没有。相比之下,中国福建舰的电磁弹射系统只用了15个月就调试完毕,中压直流技术比美国的中压交流领先整整一代,马伟明团队研发的综合电力系统,让常规动力航母也能玩转电磁弹射,这波“弯道超车”直接把美国同行看傻了眼。故障率也低的吓人,平均每8000次才出一次故障,就算一个弹射器罢工,其他两个还能接着用,比美国强了不只一星半点。还有那11台先进武器升降机,这些号称能把弹药从弹药库“瞬移”到甲板的黑科技,实际测试时故障率却高达70%,10架舰载机有3架能正常起飞就烧高香去吧。更要命的是,这些升降机的核心部件稀土永磁体,87%都得从中国进口,中国这边一断供,升降机只能就地睡大觉。说到成本,福特级简直是“吞金兽”本兽。首舰“福特号”造价从105亿美元一路飙升到130亿美元,二号舰“肯尼迪号”更是离谱,成本比最初估算高出38%。最让人哭笑不得的是,这艘航母每天光维护费就高达1000万美元,全寿命周期成本更是达到惊人的2500亿美元——这钱都够把整个夏威夷群岛用金砖铺一遍了。反观中国福建舰,同样采用电磁弹射技术,造价却只有福特级的三分之一,而且供应链集中在长三角300公里范围内,疫情期间都能按时交货,这性价比简直不要太高。美国海军原本给福特级定了个“2024年解决所有问题”的死线,结果到了期限才发现:电磁弹射器还是三天两头闹脾气,武器升降机依旧卡壳不断,连最基本的舰载机出动率都比老旧的尼米兹级低33%。更尴尬的是,美国造船业早就没了当年的“肌肉”——冷战时期尼米兹级有1200家供应商,现在只剩不到400家,连造航母甲板的特种钢都得靠匹兹堡一家快倒闭的小厂撑着。2024年卢肯斯钢厂熔炼炉一罢工,直接导致“肯尼迪号”停工两个月,工人们只能对着生锈的甲板发呆。当美国海军还在为福特级焦头烂额时,中国福建舰已经完成八次海试,歼-15T舰载机在电磁弹射器上玩起了“过山车”,连无人机都能轻松弹射升空。马伟明团队研发的中压直流系统,让福建舰的电力分配效率比福特级高出一倍,甚至还能为未来的激光武器预留接口。反观美国,为了省钱把福特级的核反应堆功率砍了又砍,现在连装个电磁炮都得拆东墙补西墙。更搞笑的是,美国海军为了掩盖福特级的窘境,居然把退役的两栖攻击舰改成“闪电航母”充数,结果这些“山寨航母”连F-35B的起降都磕磕绊绊,活脱脱成了国际笑话。如今的福特级航母,已经彻底沦为了废铁。当中国福建舰已经开始规划搭载第六代战机时,“福特号”还在为让电磁弹射器多撑几百次而发愁。马伟明教授当年的预言,如今正一步步变成现实,而美国军工界那些曾经嘲笑他的人,现在恐怕连反驳的底气都没有了。这场横跨太平洋的航母竞赛,终究还是印证了那句老话:“科技这东西,光靠砸钱可砸不出未来。”
这是人世间最美好的一幅图景,坐者为大导演弗朗西斯·福特·科波拉,躺在草地上倾听他

这是人世间最美好的一幅图景,坐者为大导演弗朗西斯·福特·科波拉,躺在草地上倾听他

这是人世间最美好的一幅图景,坐者为大导演弗朗西斯·福特·科波拉,躺在草地上倾听他讲话的,是他的女儿索菲亚·科波拉。那科波拉在女儿索菲亚的成长道路上,对她的影响大吗。事实上,1971年,拍摄《教父》时,还是个婴儿的...
福特级和福建舰这两大航母对比很有意思。福建舰满载排水量约8万余吨,全长320米,

福特级和福建舰这两大航母对比很有意思。福建舰满载排水量约8万余吨,全长320米,

福特级和福建舰这两大航母对比很有意思。福建舰满载排水量约8万余吨,全长320米,甲板宽78米;福特级满载排水量11.2万吨,全长337米,比福建舰长20米,甲板宽同样78米。尺寸上福特级占优,能容纳约75-80架舰载机,福建舰搭载约...